對空氣冷卻器翅片管強化傳熱新途徑作了闡述,介紹了各種新型翅片管的結構形式、制造工藝和傳熱性能。同時,將具有代表性的新型翅片管的傳熱和摩擦阻力性能與傳統(tǒng)的平直翅片管進行了比較,給出了相應的傳熱系數(shù)曲線、流動阻力系數(shù)曲線和實驗公式。研究表明,空氣冷卻器翅片管經過強化傳熱改造后,傳熱效果顯著提高。指出在制造和選擇新型空氣冷卻器翅片管時,需要考慮綜合因素。

        由于空氣的比熱小,僅為水比熱的四分之一,因此,若傳熱量相同,冷卻介質溫升相同,則所需的空氣量將為用水量的4倍。再考慮到空氣的密度遠小于水的密度,則相對于水冷卻器,空氣冷卻器的體積是很大的。另外,空氣側的膜傳熱系數(shù)很低,導致光管空冷器總傳熱系數(shù)也很低,較水冷卻器的傳熱系數(shù)低10～30倍。為抵消空氣側膜傳熱系數(shù)較低的影響,一般采用擴張表面的翅片管(其翅化比為10～24),或采用濕式空冷器和聯(lián)合空冷器。

        無錫市新寶紅換熱器有限公司是一家專業(yè)生產翅片管，翅片管換熱器，高頻焊螺旋翅片管，熱管式換熱器的廠家。本公司技術力量雄厚，生產管理人員精干，特聘無錫地區(qū)高頻焊翅片管首批制作及工作時間最長及工作經驗豐富的管理人員和本地區(qū)的操作能手為生產技術骨干，徹底解決高難度翅片管（合金鋼和不銹鋼等材料的高頻焊接）。

      

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